FERNANDO LASTAU SE LLEVO LOS 100KM. DE BS. AS.
Vibrante competencia de los Fiat Uno ASM, en el circuito N° 9 del “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, la alternativa de cambiar un neumático en plena competencia le dio un condimento especial a la carrera, Fernando Lastau se impuso en los "100 Km" segundo concluyó Alan Choury y completó el podio Emiliano Moya, quien retornó a la punta del campeonato.
Con 44 máquinas presentes, en el día de ayer Víctor Amato había marcado el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria y la presente jornada se inició con la segunda sesión, en la cual el campeón de Guernica mejoró su propio registro al cronometrar 1´31´´696/1000 (Nuevo récord oficial del trazado N° 9) superando a Sebastián Di Bella y Moya. Se largó la final, pactada a 30 vueltas, y Amato conservó la punta sobre el de Lugano, que rápidamente se apoderaba de la segunda colocación, pero Di Bella no se quedaba de brazos cruzados y recuperaba rápidamente el lugar de escolta, la lucha entre ambos permitía al líder Amato construir una diferencia tranquilizadora al cabo de las tres primeras vueltas de competencia.
En el frenaje de la horquilla a Diego Juyero se le escapó el pie del freno y se llevó puesto, sin intención está claro, a la máquina de Horacio Evolo quien se retrasó hasta la decimoséptima colocación, por su parte el de Agronomía quedó a un costado del camino con la trompa averiada. Ingresó el auto de seguridad para retirar la máquina de Juyero, mientras que la punta tenía un nuevo líder, Fernando Lastau desplazaba a Amato, quien era perseguido por Moya, Choury, Di Bella y el resto del pelotón. Se relanzó a velocidad de carrera en el quinto giro y Amato recupero la punta y tercero se posicionaba Alan Choury, en la séptima vuelta se iba al trompo este último en el curvón y se retrasaría hasta la décima colocación.
Ocho giros de la competencia y comenzaron los primeros ingresos a boxes para cambiar la goma, Di Bella, Lastau y Sebastián Colombo fueron los primeros en hacer este trámite obligatorio, Moya se apoderaba de la punta de la competencia por dos giros más y le cedería la punta a Lucas Dobarro, el de Lanús se dio el gusto de puntear por primera vez una competencia del ASM, pero el ingreso del auto de seguridad, por el vuelco sin consecuencia de Leonardo Gil a la bajada del tobogán, lo privo de luchar por los puntos importantes. Con 16 giros cumplidos se relanzó la competencia, Dobarro se mantuvo en pista por dos giros más y le cedió la posta a Baldinelli, quien a su vez lo hizo con Lastau, quien se apodero de la punta hasta el final de la competencia.
La parte final de los “100 Km de Buenos Aires” lo tuvo a Fernando en punta, mientras que a sus espaldas Di Bella, Moya y Choury peleaban por la posición de escolta. La bandera a cuadros lo recibió en primer término a Lastau, acreditándose su segunda victoria en la categoría y sumando importantes puntos en función del campeonato en el cual avanzó a la segunda colocación. Segundo Alan Choury, pudiendo quebrar una mala racha bastante importante, recibiendo la bandera a cuadros por primera vez en la temporada. Tercero Emiliano Moya, estrenando un nuevo auto que se comportó de manera lógica y le permitió recuperar la punta del torneo. Cuarto Sebastián Di Bella, quien también pudo redondear un podio en mucho tiempo y se lo vio muy afianzado peleando por las posiciones de vanguardia. Quinto Horacio Evolo, distinta hubiese sido la historia de no haber existido el toque recibido al inicio de la final.
Completaron los diez de punta Sebastián Colombo, Maximiliano Kebleris, Víctor Amato, Ariel Cano (el mejor debutante del fin de semana) y Daniel Oggero, pudiendo acabar en una final después de mucho tiempo. Destacable labor de Marcos Fernández (12do.) y de Pablo Rossi (15to.). El campeonato de los Fiat Uno ASM lo tiene como líder a Emiliano Moya con 66,50 unidades; segundo Fernando Lastau 65; tercero Víctor Amato 59; cuarto Maximiliano Kebleris 50; quinto Juan Ignacio Dorronzoro 50; en total suman puntos 50 pilotos. La próxima competencia de la categoría será el 11 de Julio en el circuito N° 6 del “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires.